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      從普工到“焊王”


        來自網絡-  

        2014-08-16 08:41  


            “電焊工苦,電焊工難,渾身是傷疤,衣服全是眼兒”,這是船舶焊接技術工人工作和生活最真實的寫照。然而他們卻默默無聞,任勞任怨,堅守崗位,為我國海洋裝備制造業的強勢崛起和建設海洋強國貢獻著力量。廣州廣船國際股份有限公司(以下簡稱“廣船國際”)總裝二部搭載課高級焊接技師陳慶城就是其中的一員。陳慶城已在船體焊接的崗位上度過了18個春秋,參與過國家多個重大項目建設。他注重學習,勇于探索,心懷大局,志存高遠,實現了從一名普通的焊接技術工人到高級焊接技師、全國技術能手的步步跨越。 “電焊工苦,電焊工難,渾身是傷疤,衣服全是眼兒”,這是船舶焊接技術工人工作和生活最真實的寫照。然而他們卻默默無聞,任勞任怨,堅守崗位,為我國海洋裝備制造業的強勢崛起和建設海洋強國貢獻著力量。廣州廣船國際股份有限公司(以下簡稱“廣船國際”)總裝二部搭載課高級焊接技師陳慶城就是其中的一員。陳慶城已在船體焊接的崗位上度過了18個春秋,參與過國家多個重大項目建設。他注重學習,勇于探索,心懷大局,志存高遠,實現了從一名普通的焊接技術工人到高級焊接技師、全國技術能手的步步跨越。 潛心鉆研 解決特殊位置焊接難題   陳慶城有一種工人的光榮感和使命感,他熱愛工作,將個人命運和偉大的事業聯系在了一起。為了適應快速發展的造船模式,提高焊接效率,陳慶城把掌握的專業知識結合到實踐工作中,積極應用新科技,積極推廣自動化、機械化焊接技術代替手工焊技術。   由于特種船現場環境的特殊性,有很多焊縫位置在焊接時無法全部看到。陳慶城結合焊接現場實際環境,采用了鏡子反射焊接法及聽焊接熔池聲音,掌握了特殊焊接絕技并加以推廣,在實際焊接中大大提高了焊縫質量。   陳慶城還將普通焊槍改進為加長和可變化式焊槍,摸索出一套提高船體大合攏焊縫二氧化碳焊X光拍片合格率的絕活。通過他的革新,世界上首艘專門為海軍量身定做的醫院船、某型首制船的X光拍片一次合格率達100%,船東不定點、隨機抽拍的25張X光片全部評定為Ⅰ級片,且在這兩艘船出塢10天前全船的X光片全部拍完。 勇于實踐 攻克薄板變形控制難關   在“中國海事第一船”——“海巡31”號海事巡邏船的建造中,面對上建鋼板厚度只有4~6毫米,焊接變形控制困難的考驗,陳慶城帶領部門技術骨干一頭扎進焊接實驗室,幾天幾夜沒出來,終于找到有效的解決方法。   他們通過在施焊時輔以加壓鐵等方法提高薄板剛性,達到減少變形的目的。另外,還通過選用小參數電流焊接,不僅解決了薄板焊后波浪變形的難題得,還令外觀整體線型美觀。這一技術后來在該型船建造中推廣,使這型船上建變形得到很好的控制,取得顯著成效。同時,為焊后火工校正節省費用60多萬元,整體線型外觀質量受到了上級機關、接船部隊及兄弟船企的好評。   立足本職 彰顯技術能手本色 陳慶城說:“我自己天天與鋼板、高溫打交道,深知電焊工的辛苦,所以我一直希望通過自己的努力,推動工藝技術革新,逐步改變電焊工的現狀,減輕電焊工的勞動強度。”陳慶城積極推廣自動化、機械化焊接技術代替手工焊技術,帶頭應用引進的新技術SG2焊,在焊接質量和進度上實現重大突破。為了使SG2焊的技術得以廣泛應用,他組織編寫了SG2焊焊接操作工藝,形成SG2焊焊接作業指導文件,使焊接效率提高3~6倍。   據悉,在這份SG2焊作業指導文件WPS-SG2-1的形成之前,陳慶城沒少碰釘子。SG2焊焊接操作工藝首次在中海4000噸1號船上使用時,焊接缺陷多、焊后返修多,問題頻發,操作起來的難度之大、施工效率之低令大家一籌莫展。倔犟不服輸的陳慶城與它較上了勁,他一邊向廠家詢問SG2焊原理,一邊查閱大量相關資料,自己從最基本的打底襯墊、排路軌等工作做起,再從焊接規范參數、焊槍角度、電弧熔池的深度等方面找原因,通過反復模擬,他總結出了一套新經驗,在38500噸F型3號船上實施時,SG2焊質量和進度都有了明顯的提高,50500噸G型1號船全船73條SG2焊縫作業只用了12天就完成了。   在廣船國際建造滿足涂層新標準(PSPC)要求的5.5萬噸成品油/化學品船過程中,陳慶城率先提出將SG2焊技術應用于壁墩和BG段內殼板及雙層底部內的壁板結構立對接等特殊區域。這一創新舉措,大大降低了焊工和打磨工的勞動強度,節省了焊接材料。同時,這一焊接技術還被廣泛用于廣船國際建造的其他符合PSPC要求的船舶,有效地提高了生產進度和效益。 言傳身教 帶出團隊個個都是好手   “一花獨放不是春,百花齊放春滿園。”一個人的技術再高,也難以比一個團隊干得快、干得多。陳慶城在成為廣船國際焊接技術帶頭人之后,把更多的精力放到了傳道解惑上,希望通過自己的傳、幫、帶,培養更多的焊接精英。   陳慶城手把手地教新員工握焊槍、傳授操作技巧,將自己積累的技術經驗傾囊相授。9名新進廠員工經過一年多時間的學習,7人獲得中國船級社二氧化碳焊Ⅱ類焊接證書,2人獲得Ⅰ類焊接證書。許多青年員工順利通過高級工考核,部分青年員工還在技能競賽中屢屢獲獎。多年來,陳慶城帶領工段的電焊班先后被評為“廣船國際先進班組”、“廣州市質量信得過班組”、“中國船舶工業集團公司十佳優秀人才團隊”、“全國質量信得過班組”。   2012年,陳慶城參加了廣東省技能人才先進事跡巡回演講,聽課的技工院校、企業青年工人反響熱烈。2013年,他還被人力資源和社會保障部選為拍攝《技能中國》宣教片的18位技能大師之一。
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